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【太平洋汽车网】c3xr方向盘的材质是塑料，采用该材质的方向盘是由于该材质的方向盘手感清晰，不易变形开裂，不容易出现打滑或跑轮现象，易维护且稳定可靠，方便驾驶员发力，控制驾驶方向。
【汽车点评资讯原创】2014年12月21日，东风雪铁龙C3-XR（下文将简称为C3-XR）将正式公布自己的身价，并投身到激烈的小型SUV市场竞争中。作为同是PSA集团下的小型SUV，基于相同平台打造的标致2008可能会被许多人当成“换脸”的C3-XR。虽然在平台和部分设计上有相似之处，但是点评君经过分析后却不这么看，其实C3-XR与标致2008在诸多设计上大相径庭，部分配置甚至有惊喜。你不信？那么就请接着往下看！
C3-XR的外观和内饰：简约、实用的法式浪漫风格说造型之前还是要说说尺寸，虽然C3-XR的车身尺寸长宽高为4262/1748/1557mm，属于小型SUV范畴，但是轴距却达到了2655mm，而比它尺寸大一圈儿并拥有良好乘坐空间表现的本田CR-V轴距才2620mm。当然不是说轴距是决定乘坐空间的唯一标准，但是从标致2008仅仅2540mm轴距带来的空间表现可以看出，C3-XR的乘坐空间也将会有非常不错的成绩。
法系车的外观一向是充满了独特的法式设计感，但是C3-XR的设计却让点评君觉得非常的不像一台法国车。虽然家族化的双人字型前脸表明了身份，但是相对圆润、简约的外形，相比雪铁龙C4L那样富有肌肉感的线条还是要“低调”了不少。
▲C3-XR规规矩矩的前大灯也远远没有标致2008的多边形大灯造型来的犀利。而且还没有透镜。
▲不过，这并不是说C3-XR的外观就不好看。整车圆润的车头的造型与全新爱丽舍有些类似，前大灯与中网横向连接在一起，前保险杠下部两侧有竖幅安装的LED日间行车灯，这样一横一竖的设计使得车头显得更宽和更高，搭配车头下部的黑色塑料护板，塑造了股SUV的犀利范儿。
▲C3-XR还是在一些细节上流露出了法式的浪漫主义设计风格。比如车顶、C柱及车窗边框上的大面积镀铬装饰。C3-XR特别难能可贵的在大面积使用镀铬材质以后，却依旧保证了足够的设计感及美感，没有一点儿所谓的“汽配城范儿”。
▲多幅轮圈也为C3-XR的外观设计加分。至少点评君不想因为造型而改装轮圈了。
至于内饰，相比标致2008富有科技感的内饰设计，C3-XR反倒是采用了类似全新爱丽舍的简约设计。当然，简约可不是简单。C3-XR的内饰设计分区非常清晰，各项功能上手简单。
▲带有多功能按键的三幅式平底方向盘样式不错，相信手感也会同样有惊喜。设计在方向盘左侧的一键启停按钮颇有点儿保时捷的风范。
▲中控台采用了当今流行的中控台大液晶屏+机械按钮式自动空调的设计，使得按钮大大减少，开车时盲操作空调也非常方便。
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